汽车起动机单向离合器是指在汽车发动机启动时，将发动机和起动机连接起来，使起动机能够帮助发动机启动。在这个过程中，单向离合器的作用就是控制起动机的转动方向，使其只能向一个方向旋转。

单向离合器内部结构图如下所示：

首先是离合器盖，它是单向离合器的外壳，起到保护内部零件的作用。离合器盖上面有一个连接螺栓孔，用来固定离合器。

离合器盖下面是离合器骨架，它是单向离合器的主要部件，由离合器套和骨架组成。离合器套是一个圆筒形的零件，它的内部和外部分别与起动机的输出轴和飞轮相连。骨架则是一个由多个弹簧和钢球组成的零件，它的作用是让离合器套在特定的条件下可以自由地旋转。

离合器骨架的上面是一个滚动轴承，它的作用是减小离合器的摩擦力，使起动机的转动更加平稳。滚动轴承的下面是一个圆盘形的钢板，它的内部有一个弹簧，用来控制离合器的压力。当起动机开始旋转时，钢板上的弹簧会将离合器套和骨架压在一起，使其开始旋转。

离合器骨架和滚动轴承下面是一个凸轮，它的作用是使离合器在一定条件下可以自由地旋转。凸轮的下面是一个弹簧，用来控制离合器的压力。当起动机开始旋转时，弹簧会将离合器套和骨架压在一起，使其开始旋转。

通过以上的介绍，我们可以清晰地了解到汽车起动机单向离合器内部结构图。这个结构图的设计非常精巧，可以帮助起动机和发动机之间的连接更加稳定，让汽车的启动过程更加顺畅。