H6作为一款中型SUV，其底盘表现怎么样呢？我们来一探究竟。

首先，H6的底盘采用了前麦弗逊式悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。这种悬挂方式既能够保证车身稳定性和操控性，又能够提高车辆行驶的舒适性。同时，H6的底盘加入了大量的高强度钢材，提高了车身的承载能力和抗侧倾能力，使得车辆在行驶过程中更加稳定。

其次，H6的底盘还配备了电子稳定系统（ESC）和牵引力控制系统（TCS）。ESC能够监测车辆的行驶状态，并在车辆出现侧滑或失控的情况下自动调整车辆的制动力和动力输出，确保车辆稳定安全地行驶。而TCS则能够控制车轮的转速，保证车辆在起步或弯道行驶时不会出现打滑或失控的情况。

最后，H6的底盘还采用了四轮独立悬挂调节系统，可以根据不同的路况和驾驶需求进行调节，从而提高车辆的操控性和舒适性。

综上所述，H6的底盘表现非常出色，既能够提高车辆的稳定性和操控性，又能够提高车辆的行驶舒适性。同时，配备的ESC和TCS等系统也能够保证车辆在复杂路况下的安全性能。