在汽车悬挂系统中，双叉臂和双横臂都是常见的设计。两种设计都有自己的优点和缺点，但哪种更好呢？

首先，双叉臂悬挂的优点在于可以提供更好的悬挂性能。这是因为双叉臂悬挂可以提供更大的悬挂行程，从而使车辆在颠簸路面上的稳定性更好。此外，双叉臂悬挂还可以提供更好的悬挂角度，从而使车辆在高速行驶时更加稳定。

然而，双叉臂悬挂也有其缺点。首先，它的结构比较复杂，因此成本也比较高。此外，由于双叉臂悬挂需要更多的空间，因此在一些紧凑型车型中可能不太适用。

相比之下，双横臂悬挂的优点在于结构比较简单，因此成本也比较低。此外，由于双横臂悬挂不需要太多的空间，因此适用于各种车型。

然而，双横臂悬挂也有其缺点。首先，它的悬挂行程比双叉臂悬挂要小，因此在颠簸路面上的稳定性可能会稍逊一筹。此外，双横臂悬挂的悬挂角度也比双叉臂悬挂要小，因此在高速行驶时的稳定性也可能会稍逊一筹。

综合上述优缺点，我们可以得出结论：双叉臂悬挂在悬挂性能上更优秀一些，但成本也更高。而双横臂悬挂则结构更简单，成本更低，适用于各种车型。因此，在选择汽车悬挂系统时，应根据车型、预算和性能需求等多方面考虑，选择最适合自己的悬挂方案。