汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器和膨胀阀组成。

首先，压缩机将低温低压的制冷剂吸入，经过压缩后将其压缩成高温高压的气体，然后将其送入冷凝器。

在冷凝器中，高温高压的气体通过散热器散发热量，使其冷却成高温低压的气体，然后将其送入蒸发器。

在蒸发器中，高温低压的气体经过蒸发器内的蒸发器芯片，从而吸收车内的热量并降温。同时，蒸发器芯片内的制冷剂也从液态变成气态，从而进一步降低温度。

最后，制冷剂气体经过膨胀阀，压力和温度降低，变成低温低压的制冷剂，然后回到压缩机进行下一轮循环。

整个汽车空调系统的工作原理就是通过不断的循环，将车内的热量吸收并排出车外，从而实现车内空气的降温。