随着全球环境污染日益加剧，新能源汽车成为了未来汽车发展的趋势。其中，新能源汽车的空调系统也得到了广泛关注。那么，新能源汽车空调工作原理是什么呢？

新能源汽车空调系统的主要工作原理与传统汽车空调系统类似，都是通过制冷剂的循环来实现空气的冷却。不同之处在于，新能源汽车空调系统采用了电动压缩机和电动驱动器来实现制冷剂的循环。

具体来说，新能源汽车空调系统的制冷剂循环包括四个部分：压缩机、冷凝器、蒸发器和膨胀阀。首先，电动压缩机会将低温低压的制冷剂吸入，然后压缩剂流体，使其温度和压力升高。接着，制冷剂流体进入冷凝器，在外界空气的作用下，将高温高压的制冷剂放热，使其冷却变成高压液体。然后，高压液体流经膨胀阀，使其压力降低，同时在蒸发器中变成低温低压的制冷剂蒸汽，从而完成了制冷剂的循环过程。

需要注意的是，新能源汽车空调系统采用了电动驱动器来带动压缩机和蒸发器等设备的运转，因此其制冷效率和能耗控制能力要优于传统汽车空调系统。此外，新能源汽车空调系统还具有自动启停和智能控制等特点，可以根据车内温度和外界温度等因素来自动调节制冷剂的循环速度和压力，从而达到节能降耗的效果。

综上所述，新能源汽车空调系统采用了电动压缩机和电动驱动器来实现制冷剂的循环，具有制冷效率高、能耗低、自动控制等特点，是未来汽车空调系统发展的方向。