e-cvt变速箱是一种采用电动机和内燃机结合的混合动力系统，其工作原理是通过电动机和发动机之间的协同作用来实现动力输出。在行驶过程中，当车辆需要加速时，电控系统会通过电动机和内燃机的协同作用，提供足够的动力输出。

e-cvt变速箱结构比较简单，由两个电动机、一个离合器和一个行星齿轮机构组成。其中，一个电动机被用来提供动力输出，另一个电动机则被用来作为发电机，为电池充电。离合器则是用来控制内燃机和电动机之间的连接和分离，以实现转速的匹配。

在e-cvt变速箱工作时，内燃机和电动机会根据车速和驾驶者的需求，自动切换工作状态。当车速较低时，电动机会提供动力输出，而内燃机则会停止工作，以节省燃油。当车速逐渐加快时，内燃机会逐渐启动工作，与电动机协同工作，提供更大的动力输出。

e-cvt变速箱的优点是具有更高的燃油经济性和更低的排放，同时还能提供更平滑的驾驶体验。但是，由于其结构复杂，维修成本较高，因此需要更高的维护和保养成本。