国四和国五是汽车排放标准中的两个重要阶段。国四标准是在2008年实施的，而国五标准则是在2013年实施的。

国四标准主要针对柴油车和小型客车，要求其在行驶过程中的排放含量不能超过规定的限制值。这些限制值包括氮氧化物、碳氢化合物、颗粒物等污染物的排放量。相比之下，国五标准的限制更加严格，不仅要求柴油车和小型客车的排放量更低，还增加了对汽油车的限制。

具体来说，国五标准要求柴油车的氮氧化物排放量降低了一半，碳氢化合物排放量降低了三分之一，颗粒物排放量降低了80%以上。而对于汽油车，国五标准要求其在行驶过程中的排放含量不能超过规定的限制值，并且要求其在低温环境下的排放性能更好。

除了限制排放量之外，国五标准还增加了对车辆技术的要求。比如，要求车辆使用更加高效的排放控制装置，使用更加环保的燃料等。

总的来说，国五标准相比国四标准更加严格，对于保障空气质量和环境保护具有更加积极的作用。随着标准的不断提高，汽车企业也需要不断提高技术水平，生产更加环保、安全、高效的汽车产品。