汽车差速器是由多个部件组成的机械装置，其主要作用是调节车轮的转速，使车辆能够在转弯或不同路面行驶时保持稳定的行驶状态。具体来说，汽车差速器由以下几个部分组成：

1.差速器壳体：差速器壳体是差速器的外壳，通常由铸铁或铝合金制成。它的主要作用是保护差速器的内部零件，并提供支撑和固定。

2.差速器齿轮组：差速器齿轮组是差速器的核心部件，主要由主齿轮、从齿轮和行星齿轮组成。主齿轮与传动轴相连，行星齿轮则连接两个输出轴，从齿轮则通过轴承与主齿轮相连。当车辆转弯时，差速器齿轮组能够使车轮的转速产生差异，从而避免车辆在转弯过程中出现打滑或漂移的情况。

3.差速器齿轮轴：差速器齿轮轴是连接差速器齿轮组的轴，通常由高强度钢或合金钢制成。它的主要作用是传递转矩和转速，并确保差速器齿轮组的稳定运转。

4.差速器侧齿轮：差速器侧齿轮是连接差速器齿轮轴和车轮轴的齿轮，通常由高强度钢或铸铁制成。它的主要作用是传递差速器齿轮组的转动力量，使车轮能够转动。

以上是汽车差速器的主要组成部分，每个部分都起着不可或缺的作用。差速器的工作原理相对复杂，但它对车辆的稳定性和行驶性能起着至关重要的作用。