近年来，随着人们对舒适度的追求，飞机舱位等级的分布图越来越受到关注。一般来说，飞机的舱位等级分为经济舱、商务舱和头等舱三种，不同的舱位等级享受不同的服务和舒适度。那么，这些舱位等级的分布图是如何制定的呢？

首先，制定舱位等级分布图需要考虑到市场需求和航空公司的经济收益。经济舱是航空公司最主要的舱位等级，因为它的票价相对较低，适合大众消费群体。而商务舱和头等舱则是高端客户的首选，舒适度和服务水平也相应提高，因此价格较高。舱位等级分布图的制定要考虑到市场需求的不同，以及航空公司的经济利益，合理地分配不同舱位等级的座位数量。

其次，舱位等级分布图还要考虑到航空公司的品牌形象和服务水平。舱位等级分布图的合理制定可以提高航空公司的品牌形象，让旅客对航空公司的服务和舒适度有更好的评价，从而增加航空公司的忠实客户。因此，航空公司还需要根据自身品牌形象和服务水平，合理地分配不同舱位等级的座位数量。

最后，舱位等级分布图的制定还要考虑到航班的特点和需求。例如，长途航班的经济舱座位数量可能会减少，而商务舱和头等舱的座位数量会增加，以提供更高的舒适度和服务水平。同时，如果航班是商务客户为主的，那么商务舱的座位数量可能会增加，以满足商务客户对服务和舒适度的需求。

综上所述，舱位等级分布图的制定需要考虑到市场需求、航空公司的经济利益、品牌形象和服务水平，以及航班的特点和需求。合理的舱位等级分配可以提高航空公司的经济效益和品牌形象，同时也能够满足旅客对不同舒适度和服务水平的需求。