自动变速器是一种用于汽车的传动装置，它可以自动调整车辆的齿轮比，以适应不同的行驶条件和速度要求。自动变速器的主要部件包括液压系统、齿轮组、离合器和控制单元。

液压系统是自动变速器的核心部分，它负责控制液压油的流动，以控制齿轮组的运动。液压系统由液压泵、液压阀和液压控制器组成。当驾驶员踩下油门时，液压泵会将液压油压入液压阀中，液压阀会根据车速和油门的位置来控制离合器和齿轮组的运动。

齿轮组是自动变速器的传动机构，它由一系列不同大小的齿轮组成。每个齿轮都有一个特定的齿比，它们可以在不同的行驶条件下自动切换以提供最佳的性能和燃油经济性。齿轮组通常由行星齿轮和太阳齿轮组成，并通过离合器和制动器来控制它们的运动。

离合器是自动变速器的控制装置之一，它负责将发动机的动力传递到齿轮组上。离合器通常由多个摩擦片和钢片组成，当驾驶员踩下油门时，离合器会将发动机的动力传递到齿轮组上，从而使车辆前进。当车辆需要停止时，离合器会解除发动机和齿轮组之间的连接，从而停止车辆的运动。

控制单元是自动变速器的大脑，它负责监测车辆的速度和行驶条件，并控制液压系统、离合器和齿轮组的运动。控制单元通常由计算机和传感器组成，它们可以通过车辆的电气系统和驾驶员的控制单元来进行程序化的调节。

自动变速器的主要部件是液压系统、齿轮组、离合器和控制单元。这些部件通过复杂的机械和电气系统相互协作，以提供最佳的行驶性能和燃油经济性。