随着汽车技术的不断发展，越来越多的汽车配备了发动机自动启停系统。这种系统可以在车辆不需要行驶的时候自动关闭发动机，以节省燃油并降低排放。然而，发动机自动启停系统也存在一些弊端。

首先，发动机自动启停系统会对发动机造成额外的磨损。每次启动和关闭发动机都会导致更多的摩擦和热量，这可能会加速发动机的磨损，缩短其使用寿命。

其次，发动机自动启停系统可能会导致驾驶者的不适。当车辆在红灯等待时，发动机会自动关闭，导致车内空调、音响等设备也会停止运作。这可能会让驾驶者感到不舒服，尤其是在炎热的夏天和寒冷的冬天。

此外，发动机自动启停系统可能会影响车辆的动力性能和响应速度。当车辆需要重新启动发动机时，可能会有一定的延迟，使驾驶者无法立即加速或变道。

最后，发动机自动启停系统也可能会影响车辆的安全性能。在某些情况下，如在紧急情况下需要立即启动车辆时，发动机自动启停系统可能会导致启动延迟，从而影响驾驶者的反应时间和车辆的安全性能。

综上所述，发动机自动启停系统虽然可以节省燃油和降低排放，但也存在一些弊端，包括对发动机的磨损、驾驶者的不适、车辆的动力和响应速度以及安全性能的影响。因此，在选择是否使用发动机自动启停系统时，需要权衡其优缺点，并根据实际情况做出最合适的决策。