汽车的空调制热是靠发动机冷却液的热量制热的。简单来说，汽车的发动机通过燃烧汽油或柴油产生能量，同时也会产生大量的热量。为了保证发动机正常运行，需要通过冷却液把这些热量带走。而空调系统的制热原理就是利用发动机冷却液的热量来加热车内空气。

具体来说，汽车的空调系统分为两个部分：制冷和制热。制冷部分主要是通过循环制冷剂来降低车内温度，而制热部分则是通过水泵将热水从发动机冷却液中抽取出来，通过热交换器加热空气，然后送到车内。

当驾驶员需要制热时，空调系统中的热水阀会打开，将发动机冷却液中的热水引入热交换器中。同时，风扇会把车外的空气吸入热交换器，经过加热后再送入车内。这样就能够在短时间内将车内空气加热到设定的温度，让驾驶员和乘客感到舒适。

需要注意的是，汽车的空调制热需要发动机正常运转才能实现，因此在车辆启动后一段时间内需要等待发动机升温，才能正常使用空调制热功能。此外，如果发动机冷却液温度过低或者循环不畅，也会影响空调系统的制热效果。

总之，汽车的空调制热是通过发动机冷却液的热量加热空气实现的。在使用空调制热时需要注意发动机的正常运转和冷却液的温度情况，以保证制热效果和驾驶安全。