机械增压和涡轮增压都是提高发动机输出功率的方法，但它们对燃油消耗的影响是不同的。

机械增压是通过机械装置将空气压缩后送入发动机，以提高发动机的输出功率。机械增压的优点是响应速度快，能在低转速下提供良好的动力输出。但是，机械增压需要消耗发动机的部分输出功率来驱动增压器，因此会增加燃油消耗。

涡轮增压是通过利用废气能量驱动涡轮转子，进而压缩空气送入发动机。涡轮增压的优点是能够提供更高的增压比，从而获得更高的输出功率。此外，涡轮增压能够在高转速下提供更好的性能表现。但是，涡轮增压需要一定的时间来建立足够的增压压力，因此响应速度较慢。此外，涡轮增压也会增加燃油消耗，但相对于机械增压，增压器驱动所消耗的能量较少。

因此，机械增压和涡轮增压的费油情况是不同的。一般来说，机械增压在低转速下的费油情况可能比涡轮增压更严重，因为机械增压需要驱动增压器消耗更多的能量。而涡轮增压则在高转速下的费油情况可能比机械增压更严重，因为涡轮增压需要更多的燃料来维持增压器的运转。

综上所述，机械增压和涡轮增压都能提高发动机的输出功率，但它们对燃油消耗的影响是不同的。选择哪种增压方式，需要根据具体情况来进行考虑。