车身结构是汽车设计中非常重要的一部分，车身结构主要分为车架式和整体式两种。下面我们来详细了解一下这两种车身结构的特点。

车架式车身结构是由零部件组装而成的，主要包括车架、车轮、悬挂、发动机和传动系统等。这种结构的优点是车身刚性高，耐久性强，易于维修和保养。但是，车架式车身结构的重量较大，造成了额外的油耗和排放。

整体式车身结构是一种完整的车身结构，由车身和底盘组成。整体式车身结构的优点是车身重量轻，车辆的整体性能更好，油耗和排放也相应降低。但是，整体式车身结构的缺点是维修和保养较为困难，车身刚性较差，对车身的安全性能要求更高。

综上所述，车架式车身结构和整体式车身结构各有优缺点。在选择车身结构时，需要考虑车辆的用途、性能和安全性等因素，选择最适合的车身结构。