在当今的汽车市场中，纯手动挡车型已经越来越少，因为自动挡系统的普及和技术的进步，越来越多的车型采用了自动挡或半自动挡。但是仍然有一些高端车型保留了纯手动挡的设计，为那些追求纯粹驾驶体验的车迷们提供了选择。

首先，我们来看看法拉利的车型。法拉利一直以来都是手动挡车型的坚定支持者，他们的车型中有一些仍然可以选择手动挡，比如458 Italia和F12 Berlinetta。这些车型都配备了高性能的手动变速器，让车手可以完全掌控车辆的动力输出。

接下来是保时捷911 GT3。911 GT3是保时捷的高端跑车系列，它可以选择手动挡或PDK双离合变速器。手动挡版本搭载了一台4.0升自然吸气发动机，输出功率高达500马力，加上手动变速器的操控感，可以让驾驶者完全掌控车辆。

除此之外，还有一些其他品牌的高性能车型，比如阿斯顿·马丁的V12 Vantage和保时捷的911 R等，这些车型都采用了手动挡设计，为那些热爱驾驶的人们提供了纯粹的驾驶体验。

总之，虽然纯手动挡车型已经越来越少，但仍然有一些高端车型保留了这种设计，为那些追求纯粹驾驶体验的车迷们提供了选择。