离合器作为汽车传动系统中的核心部件之一，其工作状态对于车辆的行驶效果和安全性都有着至关重要的影响。而在日常驾驶中，很多车主可能会发现离合器在冷启动和热车之后的表现有所不同，比如冷车时感觉比较软，而热车之后则变得比较硬，这种现象到底正常还是异常呢？

首先，需要了解的是，离合器的工作原理是利用摩擦片与压盘之间的摩擦力来实现轮胎与发动机的分离和接合。而这个摩擦力的大小，主要取决于离合器片和压盘之间的压力，以及摩擦片的磨损程度。因此，当离合器在冷启动时，由于液压传动系统和离合器片本身的温度还没有达到正常工作温度，所以摩擦片的摩擦力会相对较小，导致离合器感觉比较软。而随着车辆行驶和离合器自身的热量积累，摩擦片的摩擦力逐渐增加，离合器的手感也会逐渐变得硬。

但是，需要注意的是，离合器在冷启动和热车之后的表现，只要不是出现明显的异常情况，比如感觉特别松或者特别硬，那么就可以认为是正常的。因为离合器的手感在一定程度上也会受到车型、年份、驾驶习惯等因素的影响。此外，如果离合器在正常行驶过程中出现了异响、顿挫、滑动等情况，那么就需要及时进行检修或更换，以免影响行车安全。

综上所述，离合器在冷启动和热车之后的表现，是由其自身工作原理和温度变化所导致的，只要不出现异常情况，就可以认为是正常的。但是，在日常驾驶中还是需要注意离合器的保养和维护，以确保其正常工作和延长使用寿命。