矢量发动机是一种能够在飞行过程中改变喷口方向的引擎，它可以使飞机在飞行时进行更加灵活的机动。然而，矢量发动机的制造和维护都是非常复杂的，因此其难度也非常高。

矢量发动机的难度主要体现在以下几个方面：

首先，矢量发动机的设计需要考虑到大量的物理因素，如喷口方向的变化对飞机的空气动力学性能、发动机燃烧效率等的影响。因此，设计师需要具备深厚的物理学和工程学知识，并且需要进行大量的计算和模拟。

其次，制造矢量发动机需要使用高精度的加工设备和材料。由于矢量发动机的喷口需要在飞行中进行频繁的调整和转向，因此其零部件的加工精度和材料的质量都需要达到非常高的标准。这也使得矢量发动机的制造成本非常高昂。

最后，矢量发动机的维护和修理也非常复杂。由于矢量发动机需要在飞行过程中不断地进行喷口方向的调整，因此其内部结构非常复杂，维护和修理需要特殊的技能和设备。此外，由于矢量发动机的制造成本很高，其零部件的更换和维护也相应地非常昂贵。

综上所述，矢量发动机的难度主要体现在设计、制造和维护等方面。虽然矢量发动机可以为飞机带来更灵活的机动性能，但其高昂的制造成本和维护难度也使得其在航空工业中的应用受到了一定的限制。