汽车OBD（On-Board Diagnostics）接头是汽车电子控制系统中的一个重要组成部分，它连接着车辆内部的电脑和外部的诊断仪器，为汽车维修和故障排除提供了方便。而接头中的针脚定义则是决定了接头中每个针脚的作用和功能，下面就来具体了解一下。

首先，OBD接头一般有16个针脚，其中1号针脚为电源正极，2号针脚为数据总线“J1850+”，3号针脚为地线，4号针脚为数据总线“J1850-”，5号针脚为地线，6号针脚为CAN总线“CAN-H”，7号针脚为K线，8号针脚为地线，9号针脚为CAN总线“CAN-L”，10号针脚为地线，11号针脚为数据总线“J1939+”，12号针脚为地线，13号针脚为数据总线“J1939-”，14号针脚为地线，15号针脚为L线，16号针脚为地线。

其次，这些针脚的功能也各有不同。如1号针脚为电源正极，用于提供OBD接头所需的电源；而2号和4号针脚则为数据总线，用于传输车辆的诊断信息；3号、5号、8号和10号针脚为地线，用于接地；6号和9号针脚为CAN总线，用于高速通信；7号针脚为K线，用于低速通信；11号和13号针脚为J1939总线，用于商用车通信；15号针脚为L线，用于光纤通信。

总之，OBD接头中的针脚定义是非常重要的，它们的正确连接和使用能够为汽车的维修和故障排除提供必要的支持和便利。因此，在使用OBD接头时，我们需要根据具体情况正确连接每个针脚，才能使诊断工作顺利进行。