路虎是非承载式车身，这是由于路虎车体结构采用的是分离式车身和底盘的设计。分离式车身和底盘分别承担着不同的功能。车身主要负责车厢的承载和保护乘客的安全，而底盘则负责车辆的悬挂、转向和传动系统。这种设计可以使车辆在越野行驶时更加稳定和耐用。

虽然路虎车体结构采用的是分离式车身和底盘的设计，但并不代表它是非承载式车身。非承载式车身是指车身和底盘采用一体化设计，车身直接承担车辆的重量和扭力，这种设计通常用于轿车和小型SUV等城市代步车型，而非越野车型。

那么为什么不能使用非承载式车身设计呢？这是因为非承载式车身的设计相对轻量化，无法承受越野行驶时的重负荷和振动。在越野行驶时，车辆需要经历大量的颠簸和冲击，如果车身无法承受这些冲击，就会导致车辆的损坏和乘客的安全受到威胁。

因此，路虎采用分离式车身和底盘的设计，不仅可以保证车辆在越野行驶时的稳定性和耐用性，还可以保护乘客的安全。虽然这种设计相对复杂，但是在越野车型中具有不可替代的优势。