气刹刹车抱死是指汽车在行驶过程中使用了气压制动系统的刹车，而导致车轮无法自由旋转从而出现失控的现象。这种情况在驾驶员急刹车或者在高速行驶时使用刹车过度时会比较常见。

气刹刹车的原理是通过控制气压来使得车轮停止旋转，从而实现刹车的效果。但是如果在刹车过程中气压过大，就会导致车轮被完全锁死，失去了旋转的能力，这样车辆就会出现抱死的情况。抱死后，车轮无法自由旋转，车辆会失去方向控制和制动能力，严重时甚至会导致车辆打滑、翻车等危险情况。

气刹刹车抱死的原因主要有以下几个方面：一是刹车时气压过高，导致车轮被锁死；二是车轮制动力分布不均匀，导致部分车轮被锁死，而另一部分车轮仍在旋转；三是路面湿滑或者潮湿，车轮与路面的摩擦力减小，制动力无法均匀分配，也容易出现抱死的情况。

为了避免气刹刹车抱死的情况，驾驶员应该注意以下几点：一是在行驶中尽量减少急刹车的情况，避免气压过高；二是在制动时尽量减少制动力分布不均匀的情况，避免部分车轮被锁死；三是在湿滑路面行驶时要特别注意，减速慢行，避免出现抱死的情况。

总之，气刹刹车抱死是一种比较危险的情况，驾驶员需要注意平时的驾驶习惯和路面情况，以避免出现这种情况。