怠速进气歧管绝对压力是指发动机怠速时，空气进入发动机的压力值。这个值通常是由车辆的传感器和控制器控制的。

在正常的情况下，怠速进气歧管绝对压力应该在20-30 kPa之间。如果该值低于20 kPa，则可能存在以下问题：

1. 燃油供应不足：这可能是由于燃油过滤器堵塞或燃油泵故障等原因引起的。

2. 进气系统漏气：这可能是由于进气道密封不良或进气阀门故障等原因引起的。

3. 发动机控制系统故障：这可能是由于传感器或控制器故障等原因引起的。

如果怠速进气歧管绝对压力高于30 kPa，则可能存在以下问题：

1. 空气流量传感器故障：这可能会导致过多的空气进入发动机，从而导致压力过高。

2. 燃油供应过剩：这可能是由于燃油压力过高或喷油嘴故障等原因引起的。

3. 发动机控制系统故障：这可能是由于传感器或控制器故障等原因引起的。

总之，怠速进气歧管绝对压力是发动机正常运行的重要指标之一。如果出现异常值，建议及时进行维修保养。