手自一体自动变速器是一种汽车变速器，它将手动和自动变速器的功能结合在一起，使驾驶者既可以使用手动换挡，也可以让车辆自动换挡。

手自一体自动变速器的工作原理是通过电子控制单元（ECU）控制变速器内部的离合器和换挡机构。当驾驶者选择手动换挡时，ECU将离合器释放，允许驾驶者手动操作换挡杆，选择适当的挡位。当驾驶者选择自动换挡时，ECU会根据车速和发动机负载等因素自动选择最佳的挡位。

手自一体自动变速器的优点是它的操作比传统手动变速器更简单方便，而且比传统自动变速器更具有驾驶乐趣。另外，它也可以提高燃油经济性，因为它可以根据实际驾驶条件智能地选择最佳的挡位，从而减少能源的浪费。

然而，手自一体自动变速器也存在着一些缺点。首先，它的价格比传统手动变速器和自动变速器更高。其次，由于其内部机构更加复杂，维修和保养成本也更高。

总的来说，手自一体自动变速器是一种兼具手动和自动变速器优点的新型变速器，它可以提高驾驶舒适性和燃油经济性，但也需要消费者在购买时考虑其成本和维修问题。