车开了30万公里属于什么寿命范围？

车辆的寿命是一个复杂的问题，它受到多种因素的影响，例如车辆的质量、维护保养情况、驾驶习惯、行驶路况等。因此，要回答这个问题并不是那么简单。

一般来说，车辆的寿命可以分为两个层面：机械寿命和经济寿命。机械寿命是指车辆各个部件的寿命，例如发动机、变速箱、悬挂、刹车等。经济寿命是指车辆的使用寿命，也就是车辆使用到一定程度后，其维护保养成本超过了车辆本身的价值，就不能再继续使用了。

对于机械寿命而言，车辆一般可以分为三个阶段：新车期、中期和老化期。新车期是指车辆使用一段时间以内，各个部件的性能和寿命都处于最佳状态；中期是指车辆使用一段时间后，各个部件可能会出现一些磨损和老化，但整体性能还不错；老化期则是指车辆使用时间较长，各个部件的性能和寿命都已经明显下降，需要更多的维护保养和修理。

根据这个分类，车开了30万公里应该属于车辆的老化期。在这个阶段，车辆的各个部件都已经经历了很多次使用和磨损，需要更多的维护和修理。如果车主没有进行适当的维护保养，那么车辆的机械寿命可能会更短。但是，如果车主能够及时进行维护保养，对车辆进行适当的改装和升级，那么车辆的经济寿命还是可以延长的。

总之，车开了30万公里属于车辆的老化期，需要更多的维护保养和修理。但是，如果能够适当地进行维护和改装，那么车辆的经济寿命还是可以延长的。