南京有轨电车采用的是架空线供电方式。

架空线供电方式是指在有轨电车的行驶路线上，沿铁路或轨道的两侧架设高压电缆和接触线，通过接触线与电车拖动装置的接触轮接触，将电能传输到电车上，使电车得以行驶。

南京有轨电车的架空线供电系统主要分为三个部分：电源变电所、架空线和接触网。电源变电所将城市电网提供的高压电能通过变压器转换为电车所需的直流电，然后通过架空线和接触网将电能传输到电车上，让电车运行。

架空线和接触网是南京有轨电车供电系统的核心部分，架设在电车行驶路线的两侧，由一系列的电杆和悬挂件组成。接触网则是架空线下垂的部分，电车通过接触轮与接触网接触，完成电力传输。

相比于其他供电方式，架空线供电方式具有供电范围广、稳定性好、成本低等优点。同时，南京有轨电车采用了一些先进的技术手段，如智能控制系统、自动化检修系统等，保证了供电系统的安全可靠性，为乘客提供了更加舒适、便捷的出行体验。