汽车差速器是一种用来分配驱动力的装置，它能够使车轮在转向时的转速不同，从而避免车辆在转弯时发生滑动或磨损。它通常由环形齿轮和两个齿轮组成，其中一个齿轮通过轴与发动机连接，另一个齿轮通过轴与车轮连接。

当车辆进行直线行驶时，两个齿轮的转速相同，差速器就不起作用。但是当车辆需要转向时，内侧车轮需要走过更短的路程，因此需要更快的转速，而外侧车轮则需要更慢的转速。差速器就是用来实现这种差异的。

当车辆转向时，差速器内部的环形齿轮会转动，并且将动力分配给两个齿轮。由于内侧车轮需要更快的转速，所以差速器会降低内侧车轮的扭矩，同时增加外侧车轮的扭矩。这样就能够让车辆顺利转弯，而不会出现滑动或磨损的情况。

总之，差速器是汽车上非常重要的一个装置，它能够保证车辆在转弯时的稳定性和安全性。