国四是中国车辆排放标准的一种，于2008年开始实施。相比于之前的国三标准，国四标准对车辆排放的限制更加严格，可以有效地减少车辆尾气排放对环境的危害。

然而，一些人认为国四标准并不是污染最小的标准。一方面，国四标准只考虑了汽油车的尾气排放，而没有对柴油车的排放进行限制。柴油车的排放中含有大量的氮氧化物和颗粒物，对环境和人体健康的危害更大。另一方面，国外已经实施了更为严格的排放标准，如欧洲的欧五和欧六标准，这些标准对车辆的排放限制更加严格，可以有效地减少车辆尾气排放对环境的影响。

因此，国四标准并不是污染最小的标准。为了保护环境和人体健康，我们应该采取更加严格的措施来限制车辆的尾气排放。政府应该加强对车辆排放的监管，加大对柴油车的排放限制力度，同时推广使用新能源汽车，如电动汽车、混合动力汽车等，以减少车辆对环境的危害。