废气涡轮增压器是一种常用于汽车发动机上的增压器，其原理是利用发动机排出的废气推动涡轮旋转，进而将空气压缩，使进入发动机的空气密度增加，从而提高发动机的功率和扭矩。

废气涡轮增压器的工作原理可以简单地理解为一个旋转的涡轮将排出的废气转换为压缩空气，这个过程类似于风力发电机，只不过涡轮的旋转速度更高。当废气流过涡轮时，涡轮会开始旋转，并通过轴将能量传递给涡轮增压器的压缩机部分。压缩机将进气口吸入的新鲜空气压缩成高压气体，并将其送入发动机燃烧室中。

废气涡轮增压器的优点是可以在不增加发动机尺寸的情况下增加功率和扭矩，同时还能提高燃油利用率。缺点是会产生一定的延迟响应和热量，需要额外的冷却系统和排气系统来处理废气。

总之，废气涡轮增压器的原理是通过利用废气推动涡轮转动，进而将空气压缩，提高发动机输出功率和扭矩。它是一种常用的汽车增压器，可以提高发动机性能和燃油利用率。