二冲程是指内燃机往复式活塞发动机中的一种工作方式，其工作循环包括进气、压缩、爆发、排气四个阶段，其中压缩和爆发两个阶段合并成为一次冲程，排气和进气两个阶段合并成为另一次冲程，因此也称为“压爆冲程”和“进排冲程”。

所谓压爆冲程，顾名思义，是指内燃机中气缸内的混合气被压缩后，在点火后燃烧爆发，推动活塞向下运动，从而传递动力。而进排冲程则是指活塞在向上运动的过程中，将燃烧产生的废气从气缸中排出，并同时将新鲜空气引入气缸，为下一次压爆冲程做好准备。

二冲程相对于四冲程来说，具有结构简单、重量轻、功率密度大、维护方便等优点，因此被广泛应用于摩托车、轻型发电机、园林机械等小型动力设备中。但二冲程也存在一些缺点，例如排放污染较高、油耗大、噪音大等问题，因此在大型汽车、船舶等领域很少使用。