博越2018款的变速箱采用了伐体技术，这种技术可以更好地减少传动系统的摩擦和能量损失。伐体技术的核心是采用了全新的变速器设计，使得每个齿轮都可以更加紧密地嵌入在齿轮阵列之中，从而减少了齿轮之间的空隙和摩擦。此外，伐体技术还使用了先进的润滑系统，可以更好地保护齿轮和传动系统。

相比传统的变速器设计，博越2018款的变速箱伐体技术带来了很多优势。首先，它可以提高整车的燃油经济性。因为通过减少能量损失和摩擦，伐体技术可以更加高效地传递动力，从而使得整车的燃油消耗降低。其次，伐体技术可以提高变速器的可靠性和耐久性。因为通过减少摩擦和磨损，伐体技术可以减少变速器的故障率和维修成本。最后，伐体技术可以提高驾驶体验。因为通过更加顺畅的传输动力，伐体技术可以使得驾驶更加舒适和柔顺。

总之，博越2018款的变速箱伐体技术是一项非常先进和实用的技术。它通过全新的变速器设计和先进的润滑系统，实现了更高效、更可靠和更舒适的驾驶体验，为用户带来了更好的驾驶体验和更低的使用成本。