全挂车是一种特殊的货车，它由两部分组成：前面是牵引车，后面是挂车。牵引车是指可以自行行驶的车辆，而挂车则是不能自行行驶的车辆。那么问题来了，全挂车算不算是一种牵引车呢？

从严格意义上来说，全挂车并不算是一种牵引车。因为在全挂车的构造中，牵引车和挂车是分开的，两者之间没有直接的机械连接。牵引车和挂车之间的连接是通过一种叫做“鞍座”（或拖架）的装置来实现的。鞍座连接着牵引车的后部和挂车的前部，通过这种方式，牵引车可以将挂车牵引到目的地。

虽然全挂车不算是一种牵引车，但是它们都属于货车的范畴。全挂车的设计结构使其更加适合运输大量的货物，特别是体积较大的物品。同时，全挂车还具有较高的运输效率和安全性能，因为它可以分担货物的重量，减轻牵引车的负担，从而降低了运输过程中的风险。

总之，虽然全挂车不算是一种牵引车，但是它们在货物运输中扮演着重要的角色。我们应该充分认识到全挂车的特点和优势，更好地利用它们为我们的经济和社会发展做出贡献。