欧IV是欧洲国家对于车辆排放控制的标准之一，也是欧洲最新的排放标准之一。该标准于2005年开始实施，旨在限制车辆尾气中的有害物质排放，进一步减少对环境和人类健康的影响。

欧IV标准限制了柴油车辆尾气中氮氧化物和颗粒物的排放。氮氧化物是一种有害气体，可能会导致空气污染和健康问题，如呼吸系统疾病。颗粒物则是由车辆排放的微小颗粒物质，可能会对人类健康产生影响，如对呼吸系统造成损害。

欧IV标准对柴油车辆的排放限制更加严格，要求其将氮氧化物排放降低80%以上，将颗粒物排放降低50%以上。这也导致了柴油车辆的生产成本增加，并且需要采用更先进的排放控制技术，如使用柴油颗粒捕捉器和尿素溶液喷射器等装置。

与此同时，欧IV标准也对汽油车辆的排放进行了限制。汽油车辆需要满足更严格的氮氧化物排放标准，要求其将排放降低25%以上。

总的来说，欧IV标准的实施旨在减少车辆尾气中的有害物质排放，保护环境和人类健康。虽然实施该标准对车辆制造商和消费者都带来了一定的挑战，但也促进了技术的进步和环保意识的提高。