发动机气门间隙是指气门与凸轮轴之间的间隙，它的大小对发动机的工作效率和寿命有着重要的影响。如果气门间隙太小，会导致气门无法充分关闭，影响到燃烧室的密闭性，从而降低发动机的压缩比，影响到燃烧效率。如果气门间隙太大，会导致气门关闭不紧密，造成气门冲突，影响到发动机的正常工作。

那么，发动机气门间隙多大合适呢？这个问题的答案并不是一成不变的，因为不同的发动机在不同的工况下需要不同的气门间隙。一般来说，气门间隙大小应根据发动机的设计要求和实际工作情况来确定。在正常工作状态下，一般要求气门间隙在0.1-0.3毫米之间。

当然，气门间隙大小也会受到气门杆长度、凸轮轴形状、气门弹簧强度等因素的影响。因此，为了确保气门间隙大小的准确性，最好在更换气门间隙时，仔细按照相关规范进行操作，并使用专业工具进行测量和调整。

总之，发动机气门间隙的大小对于发动机的正常工作和寿命有着至关重要的影响。在维护和保养发动机时，一定要注意气门间隙的大小，并根据实际情况进行调整。