车身结构是汽车设计中的重要因素之一。在汽车中，常见的车身结构有承载式车身和非承载式车身两种类型。它们之间有很多区别，下面就来详细介绍一下。

首先，承载式车身是指汽车车身和底盘形成一个整体结构，车身本身就是承载车辆荷载的主要构件。而非承载式车身则是指汽车车身和底盘分开设计制造，车身本身并不是承载荷载的主要构件。

其次，承载式车身由于车身和底盘的整体设计，具有更高的刚性和稳定性，能够提供更好的操控性能和安全性能。而非承载式车身则需要通过底盘来分担荷载，相对而言刚性和稳定性较差，容易出现车身扭曲或变形等问题。

此外，承载式车身的重心相对较低，车身重量也相对较轻，能够提供更好的燃油经济性和驾驶舒适性。而非承载式车身则由于需要较厚的底盘来承载荷载，重心较高，车身重量也相对较重，燃油经济性和驾驶舒适性相对较差。

最后，承载式车身在设计上更加灵活多样化，可以通过改变车身结构来满足不同的用途和需求。而非承载式车身则相对固定，很难实现灵活多变的设计。

综上所述，承载式车身和非承载式车身在结构设计、性能表现以及应用领域等方面存在较大的差异。选择哪种类型的车身结构需要根据实际需求来进行综合考虑和权衡。