感应后备箱是近年来车辆上常见的一种功能，它使用感应器来检测车主的动作，从而自动开启或关闭后备箱。这种功能虽然方便，但也常引发一些争议，其中之一就是是否会在行驶时误开启后备箱。

首先，我们需要了解感应后备箱的工作原理。感应后备箱一般使用红外线或者超声波感应器来检测车主的动作，例如将手或脚伸入感应区域内。当感应器检测到车主的动作时，系统会自动开启后备箱。因此，只有当车主在车辆静止的情况下才能使用感应后备箱功能。

其次，根据交通法规，车辆在行驶过程中不允许开启后备箱。这是因为行驶时开启后备箱会影响车辆的行驶稳定性，增加车祸的风险。因此，车辆制造商会在汽车设计中加入安全保障措施，如在车辆行驶时禁用感应后备箱功能。

最后，尽管感应后备箱在行驶时不会误开启，但车主在使用时仍需注意安全。例如，车主在停车时应确保车辆已完全停稳且引擎已熄火，然后才能使用感应后备箱功能。同时，车主还需遵守交通法规，不得在行驶过程中使用感应后备箱。

综上所述，感应后备箱不会在行驶时误开启，因为车辆制造商已经在汽车设计中加入了安全保障措施。但车主在使用时也需注意安全，遵守交通法规，确保车辆已完全停稳且引擎已熄火，然后才能使用感应后备箱功能。