后桥限滑差速器是一种车辆传动系统中的重要部件，在车辆行驶时起到了很重要的作用。它主要的作用是解决车辆发动机输出的扭矩在转向时的分配问题，使车轮之间的扭矩分配更加均衡，从而提高车辆的行驶稳定性和操控性。

在车辆行驶过程中，由于不同路面摩擦系数的影响，车轮之间的扭矩分配往往是不均衡的，这会导致车辆在拐弯或者行驶在不平路面时出现侧滑或者打滑现象，严重影响了车辆的行驶安全。而后桥限滑差速器的作用就是在这种情况下，可以通过限制车轮间转速差，使扭矩分配更加均衡，从而避免了车辆侧滑或者打滑的问题。

后桥限滑差速器通常由限滑差速器、齿轮、轴承等部件组成。当车辆行驶时，限滑差速器会检测车轮间的转速差，如果发现某个车轮转速过快，就会通过限制其扭矩输出来控制车轮的转速，从而实现车轮之间的扭矩分配更加均衡的目的。同时，后桥限滑差速器还可以通过调整限滑差速器的限滑程度，来适应不同的路面状况和驾驶需求，提高车辆行驶稳定性和操控性。

总之，后桥限滑差速器在车辆传动系统中起着非常重要的作用，它通过优化车轮之间的扭矩分配，提高了车辆的行驶稳定性和操控性，保障了驾驶者的行车安全。