随着汽车工业的不断发展，轮毂作为汽车的重要组成部分，也在不断地创新和改进。目前市场上常见的轮毂主要有两种，分别是旋压轮毂和锻造轮毂。

旋压轮毂是一种采用旋压工艺制造的轮毂，它的制造过程是将铝板经过多次旋压，使其形成轮毂的形状，然后再进行加工和表面处理。旋压轮毂具有强度高、重量轻、外观美观等优点，因此在很多高档轿车上得到了广泛应用。

锻造轮毂则是采用锻造工艺制造的轮毂，锻造是指将金属材料加热至一定温度后施加压力，使其形成所需的形状。锻造轮毂具有强度高、耐久性好、抗冲击性强等优点，因此被广泛应用于赛车、越野车等高强度使用环境下的汽车上。

从制造工艺来看，旋压轮毂的成本较低，适用于大批量生产，而锻造轮毂的成本较高，适用于小批量生产。不过，随着技术的不断进步，锻造轮毂的制造成本也在逐渐降低。

总的来说，旋压轮毂和锻造轮毂各有优缺点，选用哪种轮毂要根据车型、用途、预算等因素综合考虑。