汽车手动挡半联动是指一种车辆变速器的设计，它兼顾了手动挡和自动挡的优势。在这种设计中，驾驶员可以选择手动操作变速器，也可以将变速器放置在半自动模式下，让车辆自动完成换挡操作。

手动挡半联动的设计，使得驾驶员在行驶中可以更加灵活地控制车辆的速度和动力输出。当驾驶员需要加速或者降速时，可以通过手动换挡来实现。同时，在需要长时间保持一定速度的情况下，驾驶员也可以选择将变速器放置在半自动模式下，让车辆自动完成换挡操作，从而减少驾驶员的疲劳感。

如图所示，手动挡半联动的变速器设计一般包括一个手动换挡杆和一个位于驾驶舱中央的控制面板。手动换挡杆可以用来选择前进或倒车档，以及进行手动换挡操作。而控制面板则包括一个模式选择器和一个换挡拨片。通过模式选择器，驾驶员可以将变速器放置在手动挡、半自动挡或全自动挡模式下。而换挡拨片则可以用来进行手动换挡操作。

总之，手动挡半联动是一种灵活性更高的车辆变速器设计，它可以帮助驾驶员更加轻松地掌控车辆的速度和动力输出，提高驾驶的舒适性和安全性。