2020年1月6日，海南省琼海市和广东省湛江市之间的琼州海峡跨海大桥正式开工建设。这座大桥是连接海南岛和中国大陆的重要通道，也是国家“一带一路”倡议的重要组成部分。

琼州海峡跨海大桥全长约22.8公里，其中主桥长16.4公里，是世界上最长的跨海铁路大桥。大桥采用了先进的斜拉桥技术，设计风格简约大气，桥面宽度达到了33.5米，可容纳双向六车道公路和铁路。预计建设周期为5年，总投资达到了139.3亿元。

建成后，琼州海峡跨海大桥将成为海南省最重要的陆海交通枢纽，极大地促进了海南岛和中国大陆的经济、文化、人员等各方面的交流。同时，大桥的建设也将带动琼海和湛江两地的经济发展，并推动南海经济圈的形成。

值得一提的是，琼州海峡跨海大桥的建设不仅注重技术和质量，还注重环保。建设方将采用最先进的技术和设备，严格控制建设过程中的环境污染，并在建成后实行科学的环境保护措施，确保大桥建设与环境保护两不误。

琼州海峡跨海大桥的开工建设，标志着中国在跨海大桥建设领域又迈出了重要的一步。相信在建设者们的努力下，这座大桥将会成为中国的一张名片，也是海南自贸区建设和国家“一带一路”倡议的重要支撑。