直列四缸和并列四缸是两种常见的汽车发动机排列方式。它们的排列方式不同，因而具有一些不同的特点。

直列四缸发动机是指四个气缸在同一直线上排列。这种排列方式使得发动机结构简单、易于维修和维护。由于气缸的布局紧凑，因此直列四缸发动机通常比较轻便，结构较小。此外，直列四缸发动机的功率输出相对较高，响应速度也比较快。然而，直列四缸发动机在高转速下噪音较大，振动也比较明显。

并列四缸发动机是指四个气缸并列排列。这种排列方式使得发动机更加平稳，振动和噪音都比较小。由于气缸的布局较为宽敞，因此并列四缸发动机通常比直列四缸发动机更加平稳。此外，并列四缸发动机的燃油经济性也比直列四缸发动机更好。但与此同时，由于气缸的布局宽敞，因此并列四缸发动机的结构相对较大，重量也比较高。而且在响应速度方面可能比较慢。

总的来说，直列四缸发动机和并列四缸发动机各有优缺点。在选择汽车时，消费者应根据自己的需求和喜好来选择适合自己的发动机类型。