汽车气缸是发动机中的重要部件，其排列数量和大小直接关系到汽车动力性能和燃油消耗。在汽车维修和保养中，对气缸的测量是非常重要的环节，因为准确的测量结果可以及时发现气缸的磨损和损坏情况，以便采取相应的维修措施。

气缸的测量主要分为外径测量和内径测量两个部分。外径测量是指对气缸外部直径的测量，主要用于判断气缸是否磨损。首先需要清洗气缸表面，然后用千分尺或卡尺测量气缸的外径。在测量时需要将千分尺或卡尺平行于气缸轴心轴线放置，以免产生测量误差。如果测量结果超过了气缸磨损的标准值，就需要进行气缸修磨或更换气缸。

内径测量是指对气缸内孔直径的测量，主要用于判断气缸内壁的磨损情况。内径测量需要使用专门的测量工具——气缸内径测量仪。首先需要清洗气缸内孔，然后将气缸内径测量仪插入气缸内孔，让其自由滑动。在滑动过程中，测量仪会记录下气缸内壁的直径值。如果测量结果超过了气缸磨损的标准值，就需要进行气缸套或更换气缸。

需要注意的是，气缸的测量应该在完全卸下发动机并进行拆卸后进行，以免测量误差或对发动机造成不必要的损坏。此外，不同类型的汽车气缸测量标准也有所不同，需要根据具体车型和发动机类型进行测量。