琼州海峡是中国南海和东海之间的重要海上通道，也是海南岛与大陆之间的主要交通枢纽。为了加强两地经济文化交流，提高交通运输效率，近年来，建设一座跨越琼州海峡的大型桥梁或隧道，已成为人们关注的热点话题。

对于建设大桥还是隧道，各界存在着不同的观点。支持建设大桥的人认为，大桥可以更好地满足人们对美景的需求，为游客提供更好的观光体验，同时也可以成为一个地标性建筑，提升城市形象和知名度。此外，大桥施工周期相对较短，可以快速实现通车，方便居民和游客的出行。

然而，反对建设大桥的人则认为，大桥的施工对海洋环境和生态造成较大影响，同时也会阻碍海上航运，给海上交通带来不便。而且，大桥需要大量的资金投入，建成后的维护成本也很高，长期来看可能会给城市带来较大的经济负担。

相比之下，隧道的建设则可以有效缓解大桥施工对环境的影响，同时也不会对海上航运造成阻碍。此外，隧道的建设可以更好地保障交通的安全，避免因恶劣的天气和海况而造成的交通事故。但是，隧道施工周期较长，资金投入也较大，而且维护起来也有一定的难度。

综合来看，琼州海峡建设大桥还是隧道，需要考虑多方面因素，包括经济、环保、交通安全等。在做出决策之前，需要进行全面的论证和研究，权衡各方面的利弊，以实现最佳的效益。无论是建设大桥还是隧道，我们都希望能够为人们的出行和经济发展提供更好的服务。