分时四驱和全时四驱是两种不同的汽车四驱系统，它们在使用和性能上有着不同的特点。

首先，分时四驱是指驱动力分配器可以在需要时将动力分配到前后轮，以增加车辆的牵引力。此系统通常需要手动切换，以便在需要时使用四驱。相比之下，全时四驱系统可以自动根据路面状况和车速来实现动力分配。全时四驱是一种更智能的四驱系统，它可以根据路况变化自动调节动力分配，使汽车更加平稳和舒适。

其次，分时四驱在经过长时间的使用后，可能需要更换传动系统和转向系统等部件。而全时四驱的传动系统更加复杂，因此在维护和保养上需要更高的成本。

最后，分时四驱在正常行驶时只使用两个驱动轮，可以节省燃油。全时四驱系统则需要在任何时候都要使用四个驱动轮，相对来说比较耗油。

总的来说，分时四驱和全时四驱各有优缺点。分时四驱适合经常在不同路况下行驶的车主，而全时四驱则适合那些需要更高的稳定性和安全性的车主。