发动机前置后驱和发动机前置前驱是两种常见的汽车布局方式。前置后驱布局是指发动机位于车辆前部，驱动后轮。而前置前驱布局是指发动机位于车辆前部，驱动前轮。这两种布局方式的区别主要体现在以下几个方面。

1. 操控性能

前置后驱布局的汽车具有较好的操控性能。因为发动机位于车辆前部，车辆的重心会向后移动，使得车辆具有更好的平衡性和稳定性。同时，后轮的驱动力可以使得车辆在转弯时更加稳定，并且能够提供更好的加速性能。相比之下，前置前驱布局的汽车经常会出现前轮打滑或者失控的情况，对于高速行驶和赛车运动来说，前置后驱布局更加适合。

2. 燃油经济性

前置前驱布局的汽车具有更好的燃油经济性。因为前轮驱动可以使得车辆的重量分布更加均匀，降低了车辆的重心，减少了车辆的空气动力学阻力。此外，前置前驱布局也能够降低车辆的生产成本和维修成本，因为发动机和传动系统的布局更加简单。

3. 车辆空间

前置前驱布局的汽车在车内空间上具有更多的优势。因为发动机位于车辆前部，驱动前轮，使得车辆前部具有更多的空间，可以布置更多的乘客或货物。而前置后驱布局则会因为后轮驱动系统的占用而减少车辆后部的可用空间。

总之，发动机前置后驱和前置前驱布局各有优缺点，消费者可以根据自己的需求和用途来选择适合自己的汽车布局。